Sejeworks β Honda vario 110 karburator memang pernah mengalami masa kejayaannya sampai β sampai melahirkan banyak sekali varian terbaru walaupun dengan spesifikasi mesin yang berbeda. Sebut saja Vario 125 FI, Vario 110 FI, Vario 125 LED, Vario 110 Esp dan sekarang pun masih diproduksi sampai β sampai naik kelas menjadi Vario 150 Keyless atau Honda Smart Key System. Nama besar vario sungguh menjadi daya tarik bagi para biker untuk meminang motor matic dengan ciri khas 2 mata lampu depannya yang terletak pada cover depan. Motor vario karburator sebagi generasi pertama yang diproduksi pada tahun 2008 sebagai pesaing untuk Yamaha Mio Sporty yang merupakan motor andalan Yamaha pada jaman itu. Honda Vario 110 karburator diproduksi 3 kali dengan ciri khas yang kurang begitu ketara bagi para biker. Pada model awal baju atau cover dari Honda Vario berbentuk agak gembrot dengan 2 kaliper piston rem depan, nah pada model berikutnya perbedaannya terletak pada cover yang berbentuk agak ramping atau para biker biasa menyebutnya robot atau vario techno dengan 1 kaliper piston rem depan. Generasi terakhir dari Vario 110 karburator berhenti diproduksi sekitar tahun 2015, padahal tahun ini AHM sudah membuat seluruh sepeda motor produksinya memakai teknologi injeksi dan hanya menyisakan Supra Helm In jenis karburator dan Vario 110 karburator. Tapi kali ini kita bukan ngomongin sejarah ya bro, cuman gua mau ngasih tahu betapa istimewanya Honda Vario 110 karburator he... he.. Tapi seiring berjalannya umur Honda Vario 110 karburator mengalami banyak kendala, mulai dari bensin yang boros, tidak kuat nanjak dan masih banyak lagi. Untuk lebih jelasnya dan mantapnya baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini sampai selesai. Tidak ketinggalannya subscribe, like, commment dan sharenya dari lo semua agar blog otomotif sepeda motor ini tetep aksis. Penyebab Honda Vario 110 Boros Bensin Stelan Karburator Pada bagian pilot screw atau stelan udara pada pada karburator vario 110 macet, sehingga untuk penyetelannya sering kali terjadi banyak masalah. Posisi stelan udara pada karburator vario 110 terletak dekat dengan selang bahan bakar bensin, sementara untuk stelan langsam stasioner atau throttle stop screw biasanya tidak terjadi masalah. Sebaiknya jika motor vario 110 karbu punya lo mengalami hal serupa maka segera perbaiki. Karet Vakum Vacuum piston atau karet vakum jika sudah mempunyai usia diatas 2 tahun akan mempengaruhi akselerasi dari motor tersebut, tarikan motor akan terasa lambat dan berat karena disebabkan karet vakum karburator. Tapi sayangnya harga karet vakum tersebut lumanyan mahal bro, sekitar 100 ribu. Automatic By Starter ABS Dalam dunia politik ABS sering diartikan asal bapak senang tapi pada vario 110 karburator ABS adalah choke otomatis yang bekerja saat pertama kali motor dihidupkan. Jadi saat motor dihidupkan maka langsam / stasioner akan besar sendiri, kemudian setelah beberapa menit langsam akan turun kembali dalam kondisi normal. Dan sayangnya ABS tersebut sering kali rusak, selain itu harganya juga cukup mahal yaitu Rp 300 ribu. Paking Manifold Sobek Gasket atau paking manifold yang sobek juga mempengaruhi boros tidaknya bahan bakar, biasanya paking manifold pada motor Honda Vario sobek / pecah kerena proses pembongkaran karburator. Nah untuk mengatasi hal ini, kebanyakan mekanik berinisiatif menggantinnya dengan paking dari kertas bungkus kanvas rem. Tapi dalam jangka panjang paking tersebut tidak akan bertahan lama, sehingga langsam / stasioner menjadi tidak stabil dan mau β ngga mau meperbesar putaran rpm. Akibantnya Honda Vario 110 tersebut menjadi boros bensin, padahal harga paking manifold tersebut sangatlah murah hanya Rp Filter Udara Filter udara yang mampet atau rusak akan membuat campuran bahan bakar menjadi boros dan tenaga motor menjadi berkurang. Kesalahan yang sering kali terjadi adalah mencuci dan menyemprot filter udara motor Vario 110, padahal jenis filter udara motor ini adalah jenis viscos. Roller Roller berfungsi sebagai penyalur tenaga mesin ke vbelt, jika roller mengalami kerusakan atau aus maka efeknya tenaga dari putaran krus as tidak akan tersalur dengan sempurna. Secara otomatis tenaga motor tidak ada dan tidak kuat untuk nanjak. Busi Busi Vario 110 karburator merupakan jenis busi yang istimewa, karena ulirnya hanya setengah tidak seperti busi β busi motor lainnya. Jika memakai busi motor lainnya maka ulirnya akan terlalu panjang, ya.. walaupun tidak bertabrakan dengan piston tapi ini berpengaruh ke pengpian busi tersebut. Nah untuk lebih jelasnya tonton video berikut ini bro, tapi jangn lupa subscribe ya... biar blog ini tetep aksis selalu.. Jika masih kurang jelas silahkan komen di chennel youtube bro, gua akan bantu jawab tapi walupun waktunya agak molor ya bro... karena banyaknya kesibukan gua he... he... Akhir kata tetep keep riding no arogan, hormati pejalan kaki salam oprek mania, salam satu aspal...
Apapenyebab dan bagaimana cara mengatasi motor. Di video ini ada cs1 MBREBET di gas ngempos kaya habis bensin. Vario ngempos atau tidak bertenaga saat di tanjakan meskipun gas sudah poll. Dengan video ini masalah tersebut kini bisa teratasi dan motor tidak ngempos lagi. Kasus mobil matic maupun manual yang sering ngelitik di gigi 2 ke 3
ο»ΏPenyebab Motor Vario Karbu Boros Bensin. Ganti oli 2 bulan sekali, karena memang jarang dipakai hanya untuk antar jemput anak sekolah sekitar 2 km/hari.Motor sudah saya bawa ke Ahass, tapi hanya di servis rutin saja dan ganti filter udara. Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran seperti deg-deg. Mohon kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya1. Ada keausan pada bagian V-Belt atau pada roller, sehingga bahan bakar ada sebagian yang terbuang percuma karena tidak maksimal di salurkan ke roda belakang. Filter udara sudah kotor bisa mempengaruhi bensin boros, karena udara yang masuk tidak sempurna sehingga bensin yang dikeluarkan lebih banyak. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak. Solusinya dibongkar blok silindernya dan dibersihkan kerak jawaban dari saya atas konsultasi Anda, semoga bermanfaat .SalamAndriyanto β Bintangmotor. Penyebab Motor Matik Boros Bensin yang Sering Dianggap Remeh Motor matik yang pertama kali hadir tahun 2003 itu mengusung mesin berkapasitas 113 cc didampingi sistem pengabutan bahan bakar karburator. Sebagai perbandingan, dari informasi yang dikumpulkan Carmudi diketahui konsumsi bahan bakar Honda BeAT karbu ada di kisaran 40 km per liter. Angka tersebut tentu enggak ada apa-apanya kalau dibandingkan dengan tingkat efisiensi generasi terbarunya yang bisa mencapai kisaran 60 km per liter. Mulai dari yang paling sederhana berupa lampu indikator eco riding sampai penyematan mode berkendara hemat bensin hingga fungsi idling start stop. Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini. Kombinasi tekanan angin di batas terendah bisa digunakan oleh mereka yang lebih sering menggunakan kendaraannya seorang diri pun begitu sebaliknya. Bukan berarti harus pelan-pelan, justru melaju di kecepatan yang tinggi bisa lebih hemat asalkan juga dibarengi dengan teknik coasting. Setiap mesin motor matik β dan kendaraan dengan internal combustion engine lainnya β membutuhkan asupan udara sebagai bagian dari proses pembakaran. Ciri utama motor matik adalah penggunaan Continuously Variable Transmission CVT yang berfungsi mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang. 12 Penyebab Motor Boros Bensin, Nih Solusinya Kira-kira apa penyebabnya ?Untuk menjawab pertanyaan ini, anda bisa menyimak penjelasan rinci dibawahAda beberapa hal yang menyebabkan masalah ini, termasuk penyebab yang terbilang sepele juga bisa membuat pemakaian bensin karburator motor, ada dua buah sekrup yakni sekrup pengatur angin dan pengatur idle RPM. Perbandingan setelan ini akan membawa peforma mesin yang irit namun juga tidak mati/ karburator, bensin bisa keluar menuju venturi karena faktor perbedaan tekanan. Bagian yang memgalami kebocoran pasti akan terlihat basah dan kotor banyak endapan debu.Bersihkan area tersebut kemudian inspeksi kondisi fisiknya, jika kondisinya tidak mungkin diperbaiki maka ganti komponen filter udara memang sebagai penyaring udara dari debu dan kotoran. Tapi untuk meminimalkan pemakaian bensin, anda bisa memanaskan mesin motor sekitar 1 menit sebelum pengapian memiliki andil dalam hal penyalaan busi. Biasanya ujungnya mengarah ke dalam karbu, jika ada bekas tetesan bensin yang lumayan banyak maka mekanisme katup ini rusak. Anda perlu cakram yang terletak roda belakang motor juga bisa menjadi faktor pemborosan bensin. Ungkap Plus-Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Bandingkan dengan satu set bodi rumah lampu Yamaha Soul GT 115 orisinal yang hanya Rp 180 ribuan. Itu pun konsumen harus menunggu sekitar dua minggu sebelum bisa membawanya pulang ke rumah. Ini Penyebab Motor Boros Bensin, Jangan Buru-buru Salahkan Diri Sendiri Ini Penyebab Motor Boros Bensin, Jangan Buru-buru Salahkan Diri Sendiri. loading... Penyebab motor boros bensin bisa jadi disebabkan oleh kondisi motor yang tidak ideal. Foto/IST. Pemicu Sepeda Motor Anda Tiba-tiba Boros Bensin Karena saat ini kebanyakan motor sudah bersistem injeksi yang seharunys konsumsi bahan bakar BBM menjadi lebih irit. Ini merupakan cara sederhana dan sepele untuk mengatasi boros bensin pada sepeda motor yang Anda miliki. Sehingga, kondisi seperti ini akan memicu mesin lebih membutuhkan tenaga yang besar supata motor bisa melaju. Kebutuhan tenaga dari mesin untuk melajukan motor seperti itu tentu akan membakar lebih banyak BBM daripada biasanya. Namun, jika sudah aus maka sebaiknya segera ganti yang baru agar motor bisa melaju dengan kcepatan normal tanpa terbebani sehingga konsumsi BBM-nya pun menjadi lebih efisien. Selain beberapa faktor di atas, penyebab motor boros bensin juga bisa dipicu karena cara berkendara yang kurang tepat. Dompet Tekor Iya, Settingan Bensin Terlalu Boros Enggak Bikin Mesin Langsung Kenceng Sekadar info, settingan bensin basah atau boros sering diterapkan mekanik setelah melakukan ganti knalpot racing. Karena umumnya motor yang ganti knalpot minta bensin lebih boros dari sebelumnya untuk menghindari gejala nembak-nembak. Untuk motor karburator, membuat bensin lebih boros bisa dengan cara melakukan setting spuyer seperti menaikkan main jet 1 atau 2 step dari settingan sebelumnya. "Kalau di ajang balap settingan yang terlalu basah bisa bikin motor brebet dan tidak lari juga," lanjutnya. Baca Juga Suzuki Satria F150 Karbu Bisa Substitusi Kampas Kopling, Cocok Pakai Punya RGR 150. "Selain itu terlalu basah juga bisa bikin boros busi karena jadi lebih gampang mati akibat pembarakarn yang tidak sempurna," wantinya. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Readthe latest contents about bensin vario 110 boros in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar. Tag. bensin vario 110 boros. bensin vario 110 boros Related Articles. Suzuki Vitara Brezza Mendapatkan Mesin Bensin yang Terkenal Bandel.
Penyebab Vario Karbu Boros Bensin. - Hallo detikOto, saya memiliki Honda Vario CW tahun 2010. Ganti oli 2 bulan sekali, karena memang jarang dipakai hanya untuk antar jemput anak sekolah sekitar 2 km/hari.Motor sudah saya bawa ke Ahass, tapi hanya di servis rutin saja dan ganti filter udara. Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran seperti deg-deg. Mohon kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya1. Ada keausan pada bagian V-Belt atau pada roller, sehingga bahan bakar ada sebagian yang terbuang percuma karena tidak maksimal di salurkan ke roda belakang. Filter udara sudah kotor bisa mempengaruhi bensin boros, karena udara yang masuk tidak sempurna sehingga bensin yang dikeluarkan lebih banyak. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak. Solusinya dibongkar blok silindernya dan dibersihkan kerak jawaban dari saya atas konsultasi Anda, semoga bermanfaat .SalamAndriyanto β Bintangmotor. Ungkap Plus-Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya. Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Penyebab Motor Matik Boros Bensin yang Sering Dianggap Remeh Motor matik yang pertama kali hadir tahun 2003 itu mengusung mesin berkapasitas 113 cc didampingi sistem pengabutan bahan bakar karburator. Sebagai perbandingan, dari informasi yang dikumpulkan Carmudi diketahui konsumsi bahan bakar Honda BeAT karbu ada di kisaran 40 km per liter. Angka tersebut tentu enggak ada apa-apanya kalau dibandingkan dengan tingkat efisiensi generasi terbarunya yang bisa mencapai kisaran 60 km per liter. Mulai dari yang paling sederhana berupa lampu indikator eco riding sampai penyematan mode berkendara hemat bensin hingga fungsi idling start stop. Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini. Kombinasi tekanan angin di batas terendah bisa digunakan oleh mereka yang lebih sering menggunakan kendaraannya seorang diri pun begitu sebaliknya. Setiap mesin motor matik β dan kendaraan dengan internal combustion engine lainnya β membutuhkan asupan udara sebagai bagian dari proses pembakaran. Lain cerita jika warna elektroda hitam yang berarti rasion bensin masuk ke ruang bakar terlalu banyak dibandingkan udara. Ciri utama motor matik adalah penggunaan Continuously Variable Transmission CVT yang berfungsi mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang. 12 Penyebab Motor Boros Bensin, Nih Solusinya Kira-kira apa penyebabnya ?Untuk menjawab pertanyaan ini, anda bisa menyimak penjelasan rinci dibawahAda beberapa hal yang menyebabkan masalah ini, termasuk penyebab yang terbilang sepele juga bisa membuat pemakaian bensin karburator motor, ada dua buah sekrup yakni sekrup pengatur angin dan pengatur idle RPM. Perbandingan setelan ini akan membawa peforma mesin yang irit namun juga tidak mati/ karburator, bensin bisa keluar menuju venturi karena faktor perbedaan tekanan. Bagian yang memgalami kebocoran pasti akan terlihat basah dan kotor banyak endapan debu.Bersihkan area tersebut kemudian inspeksi kondisi fisiknya, jika kondisinya tidak mungkin diperbaiki maka ganti komponen filter udara memang sebagai penyaring udara dari debu dan kotoran. Tapi untuk meminimalkan pemakaian bensin, anda bisa memanaskan mesin motor sekitar 1 menit sebelum pengapian memiliki andil dalam hal penyalaan busi. Biasanya ujungnya mengarah ke dalam karbu, jika ada bekas tetesan bensin yang lumayan banyak maka mekanisme katup ini rusak. Pemicu Sepeda Motor Anda Tiba-tiba Boros Bensin Karena saat ini kebanyakan motor sudah bersistem injeksi yang seharunys konsumsi bahan bakar BBM menjadi lebih irit. Bila api yang dihasilkan busi kecil karena pengapian bermasalah maka pembakaran akan ikut terganggu. Ujung-ujungnya agar motor bisa melaju dengan kecepatan tinggi maka Anda harus menarik gas lebih dalam lagi. Kondisi seperti ini akan memicu penguapan BBM lebih cepat karena mekanisme katup ventilasi yang sudah rusak. Ini merupakan cara sederhana dan sepele untuk mengatasi boros bensin pada sepeda motor yang Anda miliki. Sehingga, kondisi seperti ini akan memicu mesin lebih membutuhkan tenaga yang besar supata motor bisa melaju. Kebutuhan tenaga dari mesin untuk melajukan motor seperti itu tentu akan membakar lebih banyak BBM daripada biasanya. Namun, jika sudah aus maka sebaiknya segera ganti yang baru agar motor bisa melaju dengan kcepatan normal tanpa terbebani sehingga konsumsi BBM-nya pun menjadi lebih efisien. Selain beberapa faktor di atas, penyebab motor boros bensin juga bisa dipicu karena cara berkendara yang kurang tepat. Sehingga, dimungkinkan sekali jika nantinya motor menjadi jauh lebih awet dan hemat bahan bakar. Motor Matic Paling Boros Bensin, Ini Daftarnya! Namun sayangnya, setelah itu banyak orang menyadari bahwa motor mio 115 ini boros mengkonsumsi BBM. Anda disarankan mempertimbangkan kembali membeli motor jenis ini, meskipun harganya sangat murah. Sehingga wajar kiranya Honda Beat 110 termasuk sepeda motor matic paling boros bensin. Masuk di kelas matic 125 cc, Spin gagal menyaingi Honda dan Yamaha. Desainnya yang terlihat klasik namun sekaligus kekinian membuat nostalgia dengan kendaraan Vespa masa lalu. Sedangkan untuk pabrikan Jepang seperti Honda dan Yamaha, kelas 150 cc berkutat pada 40 km per liter. Namun apakah Anda siap menanggung konsumsi BBM yang lebih tinggi saat memakainya. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Bicaramengenai penyebab karburator banjir yang pertama, mungkin karena pemasangan pasca servis. Entah karena kurang pas, baut kurang kencang, paking rusak, atau terjadi salah pasang. Tanda yang bisa diketahui, mesin berfungsi normal, namun bensin terasa lebih boros. Hal ini bisa disebabkan oleh bensin terus mengucur dan jadi terbuang sia-sia.
Selainberkendara benar dan perawatan berkala, ada cara lebih sip atasi bahan bakar minyak (BBM) nggak gampang boros. Yakni, ganti komponen repair kit karburator. Apalagi jika kit di karburator sudah pada longgar atau bocor. Bensin gampang terbuang keluar atau aliran gas bakar ke ruang bakar tidak terkontrol.
y8KRlcV.